{"id":1156,"date":"2017-11-30T15:41:22","date_gmt":"2017-11-30T14:41:22","guid":{"rendered":"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=1156"},"modified":"2020-03-27T12:11:22","modified_gmt":"2020-03-27T11:11:22","slug":"le-genre-blanc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cpl14.fr\/?page_id=1156","title":{"rendered":"Le genre Blanc"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6625 aligncenter\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/blanc.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/blanc.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/blanc-257x300.jpg 257w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Pour les timbres du genre Blanc de 1900 il existe 2 types g\u00e9n\u00e9raux:<\/p>\n<p>-Le type I de 1900 pour les impressions \u00e0 plat, qui ne comporte qu&rsquo;un pli dans la robe (1c gris ou ardoise avant 1926, 2c \u00a0avant 1924, 3c avant 1930, 4c, 5c avant 1909)<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1166\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/type-I.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/type-I.jpg 337w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/type-I-300x281.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>-Le type II \u00e0 partir de 1924 pour les impressions sur rotatives, qui comporte 2 plis dans la robe (1c ardoise apr\u00e8s 1926, 2c apr\u00e8s 1924, 3c apr\u00e8s 1930, 5c \u00e0 partir de 1925)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1167\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/type-II.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/type-II.jpg 291w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/type-II-275x300.jpg 275w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<p>L&rsquo;ajout de mati\u00e8re \u00e9tant impossible sur le poin\u00e7on d&rsquo;origine&#8230; l&rsquo;explication de ce type II avec un trait en plus s&rsquo;explique pourtant simplement:<\/p>\n<p>Le poin\u00e7on \u00ab\u00a0primaire\u00a0\u00bb\u00a0est en buis et sans valeur faciale! et le bois \u00e9tant trop fragile, il a \u00e9t\u00e9 fait 2 r\u00e9pliques en cuivre \u00e9lectrolytique. C&rsquo;est lors de cette reproduction qu&rsquo;appara\u00eet le second\u00a0trait.<\/p>\n<p>Le 1er poin\u00e7on \u00ab\u00a0original\u00a0\u00bb en cuivre a servi \u00e0 la fabrication des poin\u00e7ons secondaires\u00a0de 1900 pour l&rsquo;impression \u00e0 plat, sur lesquelles ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es les valeurs faciales.<\/p>\n<p>Le second poin\u00e7on \u00ab\u00a0original\u00a0\u00bb en cuivre, gard\u00e9 en r\u00e9serve, est utilis\u00e9 en 1924 pour de\u00a0nouveaux\u00a0poin\u00e7ons destin\u00e9s \u00e0 graver les molettes pour l&rsquo;impression sur\u00a0rotatives.\u00a0(r\u00e9f\u00e9rence: Monographie des Timbres au Type Blanc, Storch et Fran\u00e7on, 1972)<\/p>\n<h3>Le 1c Gris ou Ardoise au type I:<\/h3>\n<p>Le 1c comporte 2 sous-types:<\/p>\n<p>-le sous-type IA pour les galvanos de 1900, avec la courbe blanche irr\u00e9guli\u00e8re sous ISE de FRANCAISE<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1165\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-IA.jpg\" alt=\"\" width=\"351\" height=\"386\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-IA.jpg 292w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-IA-273x300.jpg 273w\" sizes=\"auto, (max-width: 351px) 100vw, 351px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>-le sous-type IB pour les galvanos de 1901,\u00a0avec la courbe blanche r\u00e9guli\u00e8re sous ISE de FRANCAISE<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1168\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-IB.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"393\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-IB.jpg 295w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-IB-267x300.jpg 267w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<p>La diff\u00e9rence provient d&rsquo;une retouche du poin\u00e7on secondaire avec valeur faciale, par accentuation de la gravure de la ligne blanche. Les galvanos des\u00a02 sous-types seront employ\u00e9s jusqu&rsquo;en 1926.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Le 2c au type I:<\/h3>\n<p>Il n&rsquo;y a pas de sous-type\u00a0pour le 2c type I contrairement \u00e0 ce qu&rsquo;indiquent certains catalogues. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un \u00e9tat provenant d&rsquo;une retouche case par case d&rsquo;un galvano pour faire dispara\u00eetre une tache mal venue. Ces 2 \u00e9tats ont coexist\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1173\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2-IA-IB.jpg\" alt=\"\" width=\"711\" height=\"356\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2-IA-IB.jpg 927w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2-IA-IB-300x150.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2-IA-IB-768x384.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 711px) 100vw, 711px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Etat 1 (type IA des catalogues) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Etat 2 (type IB des catalogues)<\/p>\n<h3>Le 3c au type I:<\/h3>\n<p>Comme pour le 2c, pas de type pour le 3c type I, mais 2 \u00e9tats dus \u00e0 la retouche de la valeur faciale, principalement visible sur le C dont la queue se termine en triangle dans l&rsquo;\u00e9tat 1 et \u00e0 plat sur l&rsquo;\u00e9tat 2. Cette retouche est intervenue fin 1902 ou d\u00e9but 1903. Il n&rsquo;y a pas eu coexistance des 2 \u00e9tats.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1176\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3-IA-IB.jpg\" alt=\"\" width=\"710\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3-IA-IB.jpg 499w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/3-IA-IB-300x138.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Etat 1 (type IA des catalogues) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Etat 2 (type IB des catalogues)<\/p>\n<h3>Le 5c au type I:<\/h3>\n<p>Pour le 5c type I, il y a bien 2 sous-types:<\/p>\n<p>-le sous-type IA des timbres de feuilles, avec la pointe de la plume en haut \u00e0 gauche l\u00e9g\u00e8rement arrondie et dirig\u00e9e vers le haut, espac\u00e9e de l&rsquo;angle du cadre:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1178\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IA.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"313\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IA.jpg 408w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IA-300x268.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>-le sous-type IB des timbres de carnets, avec\u00a0la pointe de la plume en haut \u00e0 gauche en pointe et dirig\u00e9e vers l&rsquo;angle du cadre. Cette retouche a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e sur un poin\u00e7on secondaire en cuivre avec valeur faciale.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1179\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IB.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IB.jpg 382w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IB-300x273.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Le 5c au type II:<\/h3>\n<p>Pas de sous-types pour 5c de 1925, mais 2 \u00e9tats. Le poin\u00e7on secondaire qui a servi \u00e0 la confection du galvano\u00a0des timbres de roulettes comporte une cassure sur une ligne sous le pied gauche.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1180\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IIA-IIB.jpg\" alt=\"\" width=\"710\" height=\"284\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IIA-IIB.jpg 670w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/5-IIA-IIB-300x120.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Etat 1 des timbres de feuilles \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Etat 2 des timbres de roulettes<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">(type IIA des catalogues) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 (type IIB des catalogues)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Le 1\/2c sur 1c Ardoise:<\/h3>\n<p>Emis en 1919, la surcharge a d&rsquo;abord \u00e9t\u00e9 imprim\u00e9e \u00e0 plat sur des feuilles aux types IA et IB gris-noir (voir les types IA et IB du 1c). En 1926, la surcharge \u00e0 plat est appliqu\u00e9e sur les timbres ardoise au type II de 1926 (voir le type II du 1c). Toutes les surcharges \u00e0 plat mesurent 14.5mm de hauteur.<\/p>\n<p>A partir de 1930, la surcharge est imprim\u00e9e sur rotative, toujours sur les timbres au type II, avec une surcharge de 15mm de hauteur.\u00a0C&rsquo;est un des timbres les plus difficiles \u00e0 identifier.<\/p>\n<p>Nous avons donc 4 types pour ce timbre:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2998\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/009-2.jpg\" alt=\"\" width=\"804\" height=\"253\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/009-2.jpg 804w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/009-2-300x94.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/009-2-768x242.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 804px) 100vw, 804px\" \/><\/p>\n<h4>Les Types II plat\/plat et plat\/rotative<\/h4>\n<p>Il y a bien sur la diff\u00e9rence de hauteur, mais le 1\/2 mm est difficile \u00e0 mesurer:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3000\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-6.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"339\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-6.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1-6-265x300.jpg 265w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>il y a surtout la diff\u00e9rence de qualit\u00e9 d&rsquo;impression:<\/p>\n<p>-la queue du 2 est bien \u00ab\u00a0carr\u00e9e\u00a0\u00bb dans la surcharge \u00e0 plat, plus \u00ab\u00a0arrondie\u00a0\u00bb dans la surcharge rotative (dans les cercles)<\/p>\n<p>-l&rsquo;impression est bien r\u00e9guli\u00e8re dans la\u00a0surcharge \u00e0 plat, moins nette dans la surcharge rotative (voir les fl\u00e8ches)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3001\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2-4.jpg\" alt=\"\" width=\"571\" height=\"504\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2-4.jpg 571w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2-4-300x265.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 571px) 100vw, 571px\" \/><\/p>\n<p>Collection BB Lisieux<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?p=1150\">Retour \u00e0 l&rsquo;article Types et Etats<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Pour les timbres du genre Blanc de 1900 il existe 2 types g\u00e9n\u00e9raux: -Le type I de 1900 pour les impressions \u00e0 plat, qui ne <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/cpl14.fr\/?page_id=1156\" title=\"Le genre Blanc\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1156","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1156"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6626,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1156\/revisions\/6626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}