{"id":1634,"date":"2017-06-13T09:46:51","date_gmt":"2017-06-13T07:46:51","guid":{"rendered":"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=1634"},"modified":"2017-06-13T09:46:51","modified_gmt":"2017-06-13T07:46:51","slug":"1825-1","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cpl14.fr\/?page_id=1634","title":{"rendered":"1825.1"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Marque Postale<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1635\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/lettre-8.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/lettre-8.jpg 900w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/lettre-8-300x227.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/lettre-8-768x580.jpg 768w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/lettre-8-326x245.jpg 326w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/lettre-8-80x60.jpg 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p># \u00a0pli sans marque de la Poste !<\/p>\n<p>\u00a5 \u00a04 novembre 1825<\/p>\n<p>! \u00a0 \u00a0De Caen pour Lisieux \u00ab\u00a0Lizieux\u00a0\u00bb\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0avec z selon la mode du XVIIIe\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0si\u00e8cle.<\/p>\n<p>T \u00a0 Si la lettre avait \u00e9t\u00e9 transport\u00e9e\u00a0par la poste le tarif \u00e9tait:\u00a0Moins de 50 kms,\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 2 decimes jusqu&rsquo;\u00e0 6gr.\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 3 decimes jusqu&rsquo;\u00e0 8gr.<\/p>\n<p>Pour les non marcophiles il est bon de rappeler qu&rsquo;\u00e0 cette \u00e9poque, la distance se calcule de bureau \u00e0 bureau, par la route la plus courte et que la voiture des Postes passe donc par N.D. D&rsquo;Estr\u00e9es (o\u00f9 il y a un relais de Poste) passage bien connu des locaux sous le nom de coupe-gorge .<\/p>\n<p>Pour nos correspondants lointains, ce nom est donn\u00e9 \u00e0 la sortie de N.D. d&rsquo;Estr\u00e9es vers Lisieux en raison d&rsquo;une c\u00f4te courte \u00e0 tr\u00e9s fort d\u00e9nivel\u00e9 o\u00f9 les chevaux montaient au pas, et donc propice \u00e0 des attaques de brigands.<\/p>\n<p>Tarif du 24 Avril 1806.<\/p>\n<p>\u2605 \u00a0photo du tarif 1806<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1636\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/tarif-4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/tarif-4.jpg 700w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/tarif-4-300x189.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>(Catalogue des tarifs postaux, Alexandre, Joany, Desarnaud etc.)<\/p>\n<p>&amp; \u00a0 Une mention manuscrite de port est en bas tr\u00e9s importante:<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb Remettre dix sols au porteur si la pr\u00e9sente est parvenue le 6 novembre 1825&Prime;.<\/p>\n<p>\u2605 \u00a0photo de cette indication<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1637\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mention-du-port-sous-reserve-du-delai-de-remise-1024x356.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"356\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mention-du-port-sous-reserve-du-delai-de-remise-1024x356.jpg 1024w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mention-du-port-sous-reserve-du-delai-de-remise-300x104.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mention-du-port-sous-reserve-du-delai-de-remise-768x267.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>On note au passage que le montant est en sols (ou sous) ancienne mode, alors qu&rsquo;en 1825 on est en syst\u00e8me d\u00e9cimal depuis longtemps. Le dernier tarif postal faisant appara\u00eetre (en mixte) les sous et d\u00e9cimes est de 1796.<\/p>\n<p>10 sols ou sous, \u00a0correspondant \u00e0\u00a05 d\u00e9cimes. On est donc plus cher que la poste! Mais le service en plus le m\u00e9rite certainement.<\/p>\n<p>La deuxi\u00e8me observation la plus importante est que cette lettre a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 un particulier ou un professionnel, voiture publique ou entreprise de roulage.<\/p>\n<p>Voyez en compl\u00e9ment la note de fin \u00a0en @1.<\/p>\n<p>~ \u00a0verso signature priv\u00e9e MC au crayon.<\/p>\n<p>\u25cb \u00a0 Cette lettre fut propos\u00e9e sur\u00a0Internet avec le descriptif \u00ab\u00a0poste pi\u00e9tonne de Caen \u00e0 Lisieux\u00a0\u00bb = c&rsquo;est inexact, il n&rsquo;y a pas de poste pi\u00e9tonne entre Caen et Lisieux, il y a belle lurette que la poste a des voitures pour le courrier, qui va de Paris \u00e0 Caen, tous les jours et inversement.\u00a0Nous verrons ensuite le motif de cette confusion, et nous l&rsquo;expliquerons (Nous ne jetons pas la pierre, le sujet \u00e9tait facilement trompeur).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La Lettre<\/strong><\/p>\n<p>\u2605 \u00a0photo de la lettre, format entier.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1638\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/texte-3-811x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"811\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/texte-3-811x1024.jpg 811w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/texte-3-238x300.jpg 238w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/texte-3-768x969.jpg 768w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/texte-3.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 811px) 100vw, 811px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u2661 \u00a0Tabourieu (ou Tabouriev).<\/p>\n<p>[ ] \u00a0 Avou\u00e9 pr\u00e9s la Cour Royale \u00e0 Caen, nouvelle place St Martin, n\u00b04<\/p>\n<p>\u2665\u00a0M. De la Bretonni\u00e8re ancien notaire \u00e0 Lizieux.<\/p>\n<p>= \u00a0 Concerne une affaire \u00ab\u00a0qui sera appel\u00e9e \u00e0 l&rsquo;une des premi\u00e8res audiences&#8230;\u00a0\u00bb entre \u00e9poux Rivi\u00e8re et dame Liard.<\/p>\n<p>&gt; \u00a0Tabourieu, De la Bretonniere, Rivi\u00e8re, Liard, M.Mars (qui attend des fonds: probablement l&rsquo;avocat).<\/p>\n<p>&lt; \u00a0Caen, Lisieux, la Cour Royale.<\/p>\n<p>\u20a9 \u00a0l&rsquo;ent\u00eate est en partie imprim\u00e9 au\u00a0nom et titre de l&rsquo;exp\u00e9diteur.<\/p>\n<p>\u00a4 \u00a0 Au verso un sceau de cire, de\u00a0fermeture, partiel, monogramm\u00e9.<\/p>\n<p>\u25cb \u00a0on remarque en haut du texte une\u00a0annotation manuscrite du destinataire \u00e0 Lisieux (De la Bretonniere) : \u00a0\u00bb \u00e9crit \u00e0 Rivi\u00e8re par la \/ poste pi\u00e9tonne le 5 id\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le voil\u00e0 notre pi\u00e9ton! Il ne vient pas de Caen, il va de Lisieux \u00e0&#8230; chez Rivi\u00e8re (?) : c&rsquo;est une autre lettre.<\/p>\n<p>Nous expliquerons ce point essentiel de l&rsquo;histoire postale au chapitre \u00a0@2.<\/p>\n<p>\u2605 photo agrandie de l&rsquo;annotation.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1639\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/d\u00e9tail-de-lannotation-1024x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/d\u00e9tail-de-lannotation-1024x200.jpg 1024w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/d\u00e9tail-de-lannotation-300x58.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/d\u00e9tail-de-lannotation-768x150.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>\u25cb Tabourier vendra son \u00e9tude en 1829<br \/>\n\u2605 photo annonce Gazette des Tribunaux 5 Fevrier 1829.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1647\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1825.1h-300x68.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"68\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Le Papier<\/strong><\/p>\n<p>\u25a1 \u00a0 Feuillet (coup\u00e9) de 19,7\u00d724,5cm\u00a0grande feuille coup\u00e9e au centre.<\/p>\n<p>\u2606 \u00a0filigrane au bord gauche, dans le\u00a0sens vertical de la coupe de<\/p>\n<p>F.DURAND ?? \u00a0\u2661 \u00a0 \u00a0\u00a0(2\/3 lettres non lisibles possible\u00a0\u00a0FIN ?)<\/p>\n<p>\u2605 \u00a0 Photo du filigrane.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1640\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/filigrane-4.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"96\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/filigrane-4.jpg 1000w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/filigrane-4-300x29.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/filigrane-4-768x74.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Durand Fran\u00e7oise-Andr\u00e9, connu \u00e0 Caen (An2. ADC 75.F.28). Successeur (et fils?) suppos\u00e9 de Durand Fran\u00e7ois-Louis, Caen, d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 1793, attest\u00e9 depuis 1763 (ADC idem).<\/p>\n<p>Ref. Catalogue Gaudriault p.204.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>@1. Le voyage Caen-Lisieux<\/strong><\/p>\n<p>En dehors de la possibilit\u00e9 d&rsquo;un portage priv\u00e9 (tr\u00e8s peu probable) genre \u00ab\u00a0ami qui va justement \u00e0 Lisieux ce jour l\u00e0\u00a0\u00bb, il existe 2 moyens principaux de faire remettre une lettre \u00ab\u00a0hors la poste\u00a0\u00bb :<\/p>\n<p>\u25c7 les entreprises de roulage, qui circulent quasi tous les jours sur ces trajets, et qui, outre les marchandises, prennent volontiers pour leurs clients habituels, des petits colis, des papiers importants, et parfois des lettres. A Lisieux ces maisons les plus connues sont,<\/p>\n<p>Dufour rue de Caen, 105<\/p>\n<p>Fromage Bd Sainte Anne, 5<\/p>\n<p>Dans les annuaires leur m\u00e9tier est\u00a0stipul\u00e9 \u00ab\u00a0commissionnaires de roulage\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\u25c7 \u00a0Les entreprises de \u00ab\u00a0voitures publiques\u00a0\u00bb sont celles qui transportent les passagers, leurs bagages, quelques petits paquets et parfois des lettres importantes ou urgentes.<\/p>\n<p>Selon les annuaires (ici nous citons Durand en 1839) pour Caen:<\/p>\n<p>&#8211; A l&rsquo;h\u00f4tel d&rsquo;Espagne, entreprise Revel, Conard et C\u00b0 \u00a0tous les 2 jours \u00e0 5h du matin, retour le soir \u00e0 8h.<\/p>\n<p>&#8211; A l&rsquo;h\u00f4tel du Commerce, service Verdun et C\u00b0, tous les 2 jours, \u00e0 la m\u00eame heure.<\/p>\n<p>&#8211; A l&rsquo;h\u00f4tel de France et \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel de la Poste, Laffite et Caillard tous les jours \u00e0 1h et 9h du matin.<\/p>\n<p>&#8211; A l&rsquo;h\u00f4tel du Commerce, Petit-Loisel tous les jours \u00e0 9h du matin.<\/p>\n<p>Il faut pr\u00e9ciser enfin, que dans leurs publicit\u00e9s de l&rsquo;\u00e9poque (Presse) ces entreprises ne manquent pas d&rsquo;indiquer, sans utiliser le mot lettre ou courrier, qu&rsquo;elles transportent toutes sortes de documents et papiers d&rsquo;affaires utiles \u00e0 leurs clients.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>@2.<\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;annotation concernant la \u00ab\u00a0poste pi\u00e9tonne\u00a0\u00bb est majeure pour notre histoire postale ( Revoyez la photo plus haut). Elle indique clairement que sa lettre \u00e0 Rivi\u00e8re est port\u00e9e par pi\u00e9ton, donc distribu\u00e9e dans une commune rurale d\u00e9pendant de la distribution de Lisieux. (36 communes, et parfois plus apr\u00e9s, faisant partie de la distribution rurale de Lisieux!).<\/p>\n<p>La Poste rurale est cr\u00e9\u00e9e en France en 1830 (1 Avril). Nous aurons plus tard l&rsquo;occasion d&rsquo;en parler longuement dans notre catalogue des marques postales de Lisieux.<\/p>\n<p>Cette cr\u00e9ation, suite de la Loi du 3 juin 1829, est en fait le fruit d&rsquo;une longue cogitation, d&rsquo;essais ou d&rsquo;initiatives locales qui existaient parfois depuis longtemps (1769 dans la Dr\u00f4me par exemple. Ref. Louis Lenain).<\/p>\n<p>Il fallait bien en effet que quelqu&rsquo;un porte les lettres: les traces sont peu nombreuses, et en trouver une \u00e0 Lisieux est un coup de chance (bien aid\u00e9 par Dominique Reynaud, Union Marcophile qui nous l&rsquo;a indiqu\u00e9e).<\/p>\n<p>Suivant les r\u00e9gions, et les termes locaux, ces porteurs peuvent \u00eatre appel\u00e9s : messager, courrier, pi\u00e9ton, p\u00e9don etc.<\/p>\n<p>Pour Lisieux nous retiendrons le terme seul connu actuellement de<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb poste pi\u00e9tonne\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Nous n&rsquo;allons pas ici r\u00e9p\u00e9ter ou plagier des \u00e9tudes d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9es, et qui de mani\u00e8re bien plus document\u00e9e ont d\u00e9j\u00e0 trait\u00e9 du sujet.<\/p>\n<p>Au contraire, pour vous encourager \u00e0 aller plus loin nous allons les citer et les mettre \u00e0 l&rsquo;honneur ici.<\/p>\n<p>Dans un num\u00e9ro\u00a0sp\u00e9cial des Feuilles Marcophiles (suppl. 314) un collectif d&rsquo;auteurs traite en profondeur de tout le fonctionnement de la Poste rurale. Concernant cette mise en place, Gilbert Douron fait un point important, et Alain Trinquier fournit une \u00e9tude en profondeur sur son d\u00e9partement du Var o\u00f9 les sources sont nombreuses et donnent donc un exemple parfait du sujet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u300a \u00a4 \u300b voir: c&rsquo;est facile, ce bulletin est disponible \u00e0 la ShL (biblioth\u00e8que marcophilie). Sans copier, et simplement pour donner envie d&rsquo;en savoir plus, un court extrait vous est offert ici ( Ces textes sont donc volontairement tronqu\u00e9s).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u2605 photos, FM 314. \u00a02 extraits de Alain Trinquier<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1648\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160624_145246-1-1024x869.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"869\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160624_145246-1-1024x869.jpg 1024w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160624_145246-1-300x255.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160624_145246-1-768x652.jpg 768w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160624_145246-1.jpg 1270w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>\u2605 2 extraits de Gilbert Douron<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-1649\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1825.1g-147x300.jpg\" alt=\"\" width=\"455\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1825.1g-147x300.jpg 303w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1825.1g-147x300-150x150.jpg 150w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1825.1g-147x300-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>@3.<\/strong> L\u2019ex notaire est Jean-Baptiste-Fran\u00e7ois de Sales Cosnard de la Bretonni\u00e8re, notaire royal \u00e0 Lisieux.<br \/>\nAttest\u00e9 dans l\u2019almanach du commerce de 1811, et dans Affiches et annonces judiciaires de la Sarthe en 1816, pour avoir \u00e9pous\u00e9 la soeur de Me Lehalleur notaire au Mans.<br \/>\nLiard: ce nom est attest\u00e9 dans la table d\u00e9c\u00e9nale de 1812.<\/p>\n<ul>\n<li>\u25c7 Liard Pauline Ad\u00e8le<\/li>\n<li>\u25c7 Josephine<\/li>\n<li>\u25c7 Jeanne C\u00e9lestine<\/li>\n<li>\u25c7 Antoine Napol\u00e9on<\/li>\n<\/ul>\n<p>(Ref. AD 14).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il convient de pr\u00e9ciser que ces \u00e9tudes sont compl\u00e9t\u00e9es de notes et de toutes les sources utiles au sujet.<\/p>\n<p>En dernier lieu, remerciements \u00e0 D . Reynaud, qui centralise les boites rurales pour toute la France et, toujours disponible, ne manque jamais de nous apporter une aide pr\u00e9cieuse pour Lisieux.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>@4.<\/strong> contribution de Raymond Raveaux<\/p>\n<p>Dans un acte visionn\u00e9 r\u00e9cemment\u00a0 (conserv\u00e9 \u00e0 la ShL r\u00e9f.\u00a0 1.F.40) on trouve cet intitul\u00e9 du notaire lexovien en 1812:<br \/>\n\u2606 photo ci-dessous<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1646\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_180356.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_180356.jpg 800w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_180356-300x132.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_180356-768x337.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>L&rsquo;acte qui se termine selon les formules habituelles porte la signature \u00ab\u00a0Cosnard\u00a0\u00bb avec paraphe, ainsi que son sceau sec sous papier (au centre armoirie imp\u00e9riale) :<br \/>\nJ.B.F.COSNARD-LABRETONNIERE NOTAIRE \u00c0 LISIEUX (CALVADOS).<br \/>\n\u2606\u2606 2 photos ci-dessous.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1645\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_175958.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"598\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_175958.jpg 600w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_175958-150x150.jpg 150w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_175958-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1644\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_175836.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"253\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_175836.jpg 800w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_175836-300x95.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/20160810_175836-768x243.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>La Marque Postale # \u00a0pli sans marque de la Poste ! \u00a5 \u00a04 novembre 1825 ! \u00a0 \u00a0De Caen pour Lisieux \u00ab\u00a0Lizieux\u00a0\u00bb\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0avec z <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/cpl14.fr\/?page_id=1634\" title=\"1825.1\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1634","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1634"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1650,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1634\/revisions\/1650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}