![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/1-1.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
Voici le profil de la ligne, qui comporte 11 stations:<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20161003_154924.jpg\")
<\/p>\n
La premi\u00e8re partie de la ligne de Honfleur \u00e0 Glos-Montfort est commune avec le final de la ligne de Pont-l’Ev\u00eaque \u00e0 Honfleur avec les gares de La Rivi\u00e8re St Sauveur et Quetteville. Comme nous l’avons expliqu\u00e9 dans l’article G.PLH, la double gare de Quetteville a \u00e9t\u00e9 la cons\u00e9quence de la construction de cette nouvelle ligne servant \u00e0 relier le port de Honfleur avec la ligne Evreux-Rouen.<\/p>\n
K.HGM 01 Honfleur<\/a>\u00a0 (G.PLH)<\/h5>\nVoici une nouvelle s\u00e9rie de carte que nous n’avions pas montr\u00e9e dans le chapitre pr\u00e9c\u00e9dent<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-1-honfleur.jpg\")
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-1-1-Honfleur.jpg\")
<\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-1-2-honfleur.jpg\")
\n![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-1-3-honfleur.jpg\")
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-1-7-honfleur.jpg\")
<\/h5>\n<\/h5>\nK.HGM 02 La Rivi\u00e8re St Sauveur<\/a> (G.PLH)<\/h5>\n3,5km vers l’Est, la station de La Rivi\u00e8re St Sauveur, d\u00e9j\u00e0 vue…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 03 Quetteville<\/a> (G.PLH)<\/h5>\nComme nous l’avons expliqu\u00e9 dans l’article G.PLH, la double gare de Quetteville a \u00e9t\u00e9 la cons\u00e9quence de la construction de cette nouvelle ligne servant \u00e0 relier le port de Honfleur avec la ligne Evreux-Rouen. Sur la vue ci-dessous, c’est bien un train arrivant de Honfleur et allant vers Glos-Montfort qui est en gare.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-3-3-quetteville-1.jpg\")
<\/h5>\n
la partie commune aux lignes de Pont-L’Ev\u00eaque et Glos-Montfort, vers Honfleur, fermera le 26 septembre 1971.<\/p>\n
<\/h5>\nK.HGM 04 Beuzeville<\/h5>\n
3km plus loin, nous arrivons \u00e0 Beuzeville. Nous sommes maintenant dans le d\u00e9partement de l’Eure.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-4-beuzeville.jpg\")
<\/p>\n
En Juin 1892:\u00a0 – Tentative de d\u00e9raillement<\/strong>. – La garde-barri\u00e8re de Beuzeville, sur la ligne de Honfleur, ayant aper\u00e7u un homme sur la voie, s’est approch\u00e9e de lui, l’individu lui donna un coup de poing sur l\u2019\u0153il qui la fit tomber, s’\u00e9tant relev\u00e9e, elle donna quatre coups de corne. Le sieur Lecomte, pr\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la gare de Beuzeville, accourut voir ce qu’il y avait d’anormal. La femme Le P\u00eane lui raconta ce qui venait de se passer et indiqua la direction qu’avait prise son agresseur. Le sieur Lecomte se mit \u00e0 sa poursuite, mais ne put le rejoindre. La femme Le P\u00eane, remise de son \u00e9motion, d\u00e9couvrit alors une pierre qui \u00e9tait plac\u00e9e contre le rail et qui, bien certainement, avait \u00e9t\u00e9 mise l\u00e0 avec l’intention de faire d\u00e9railler le train qui passe vers minuit.<\/p>\nPuisque nous avons \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 cet attentat, poursuivons vers…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 05 St Maclou<\/h5>\n
5km et nous arrivons \u00e0 cette station en pleine campagne, le village est \u00e0 500m!<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-5-st-maclou.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
\u2026avec son H\u00f4tel de la Gare!
\n![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-5-1-st-maclou.jpg\")
<\/p>\n
Notez la carotte \u00ab\u00a0d\u00e9bit de tabac\u00a0\u00bb. Tenu par Mr Crout\u2026 faisait-il d\u00e9p\u00f4t de pain? En tous cas, Mercerie et Epicerie, c’est assur\u00e9! Sur la fa\u00e7ade, belle publicit\u00e9 pour le chocolat Menier, par Firmin Bouisset.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/20181121_114112.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 06 Toutainville<\/h5>\n
et 5km de mieux pour arriver cette fois-ci \u00e0 proximit\u00e9 du village, ou du moins du quartier de la gare, car le village est tr\u00e8s \u00e9tal\u00e9. Nous entrons dans la vall\u00e9e de la Risle.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-6-toutainville.jpg\")
<\/p>\n
au bout de la ligne droite, on aper\u00e7oit la prochaine \u00e9tape \u00e0 4,5km…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 07 Pont-Audemer<\/h5>\n
La Venise Normande nous accueille avec l’affluence des jours de march\u00e9.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-7-pont-audemer.jpg\")
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-7-1-pont-audemer.jpg\")
<\/p>\n
et nous repartons pour 5km dans la vall\u00e9e de la Risle, vers…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 08 Corneville St Paul<\/h5>\n
Une petite gare dans la vall\u00e9e, au bord de la rivi\u00e8re, \u00e0 l’\u00e9cart du village<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-8-corneville.jpg\")
<\/p>\n
<\/h5>\nK.HGM 09 Cond\u00e9 sur Risle<\/h5>\n
La station suivante est encore \u00e0 5km<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-9-conde-sur-risle.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 10 Appeville<\/h5>\n
D\u00e9sol\u00e9, aucune information sur cette simple halte \u00e0 3km de Cond\u00e9 et 3km de Montfort.<\/p>\n
6km apr\u00e8s Cond\u00e9-sur-Risle, nous arrivons \u00e0 …<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 11 Montfort St Philbert<\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/JHGM-11-montfort-st-philbert.jpg\")
<\/p>\n
C’est la gare qui dessert Montfort-sur-Risle, et le d\u00e9but de la gare de triage entre les interconnexions de Serquigny \u00e0 Rouen, et de Evreux \u00e0 Honfleur.<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 12 Glos-Montfort<\/h5>\n
Encore 3km et nous arrivons \u00e0 Glos-sur-Risle.<\/p>\n
Ce noeud ferroviaire assure la liaison entre les 3 d\u00e9partements: Calvados depuis Honfleur, Eure depuis Serquigny, et Seine-Maritime depuis Rouen.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/KGME-1-1glos-montfort.jpg\")
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/KGME-1-2-glos-montfort.jpg\")
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/KGME-1-3-glos-montfort.jpg\")
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/KGME-1-4-glos-montfort.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
retour \u00e0 l’article Chemin de Fer<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0Ligne de Honfleur \u00e0 Glos-Montfort Pour cette ligne, nous repartons de Honfleur que nous avons \u00e9tudi\u00e9 dans l’article\u00a0G.PLH\u00a0Ligne de Pont l’Ev\u00eaque \u00e0 Honfleur. Voici […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4414","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4414"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6382,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4414\/revisions\/6382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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<\/p>\n<\/h5>\n<\/h5>\nK.HGM 02 La Rivi\u00e8re St Sauveur<\/a> (G.PLH)<\/h5>\n3,5km vers l’Est, la station de La Rivi\u00e8re St Sauveur, d\u00e9j\u00e0 vue…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 03 Quetteville<\/a> (G.PLH)<\/h5>\nComme nous l’avons expliqu\u00e9 dans l’article G.PLH, la double gare de Quetteville a \u00e9t\u00e9 la cons\u00e9quence de la construction de cette nouvelle ligne servant \u00e0 relier le port de Honfleur avec la ligne Evreux-Rouen. Sur la vue ci-dessous, c’est bien un train arrivant de Honfleur et allant vers Glos-Montfort qui est en gare.<\/p>\n
<\/h5>\n
la partie commune aux lignes de Pont-L’Ev\u00eaque et Glos-Montfort, vers Honfleur, fermera le 26 septembre 1971.<\/p>\n
<\/h5>\nK.HGM 04 Beuzeville<\/h5>\n
3km plus loin, nous arrivons \u00e0 Beuzeville. Nous sommes maintenant dans le d\u00e9partement de l’Eure.<\/p>\n
<\/p>\n
En Juin 1892:\u00a0 – Tentative de d\u00e9raillement<\/strong>. – La garde-barri\u00e8re de Beuzeville, sur la ligne de Honfleur, ayant aper\u00e7u un homme sur la voie, s’est approch\u00e9e de lui, l’individu lui donna un coup de poing sur l\u2019\u0153il qui la fit tomber, s’\u00e9tant relev\u00e9e, elle donna quatre coups de corne. Le sieur Lecomte, pr\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la gare de Beuzeville, accourut voir ce qu’il y avait d’anormal. La femme Le P\u00eane lui raconta ce qui venait de se passer et indiqua la direction qu’avait prise son agresseur. Le sieur Lecomte se mit \u00e0 sa poursuite, mais ne put le rejoindre. La femme Le P\u00eane, remise de son \u00e9motion, d\u00e9couvrit alors une pierre qui \u00e9tait plac\u00e9e contre le rail et qui, bien certainement, avait \u00e9t\u00e9 mise l\u00e0 avec l’intention de faire d\u00e9railler le train qui passe vers minuit.<\/p>\nPuisque nous avons \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 cet attentat, poursuivons vers…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 05 St Maclou<\/h5>\n
5km et nous arrivons \u00e0 cette station en pleine campagne, le village est \u00e0 500m!<\/p>\n
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\u2026avec son H\u00f4tel de la Gare!
\n<\/p>\n
Notez la carotte \u00ab\u00a0d\u00e9bit de tabac\u00a0\u00bb. Tenu par Mr Crout\u2026 faisait-il d\u00e9p\u00f4t de pain? En tous cas, Mercerie et Epicerie, c’est assur\u00e9! Sur la fa\u00e7ade, belle publicit\u00e9 pour le chocolat Menier, par Firmin Bouisset.<\/p>\n
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K.HGM 06 Toutainville<\/h5>\n
et 5km de mieux pour arriver cette fois-ci \u00e0 proximit\u00e9 du village, ou du moins du quartier de la gare, car le village est tr\u00e8s \u00e9tal\u00e9. Nous entrons dans la vall\u00e9e de la Risle.<\/p>\n
<\/p>\n
au bout de la ligne droite, on aper\u00e7oit la prochaine \u00e9tape \u00e0 4,5km…<\/p>\n
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K.HGM 07 Pont-Audemer<\/h5>\n
La Venise Normande nous accueille avec l’affluence des jours de march\u00e9.<\/p>\n
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et nous repartons pour 5km dans la vall\u00e9e de la Risle, vers…<\/p>\n
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K.HGM 08 Corneville St Paul<\/h5>\n
Une petite gare dans la vall\u00e9e, au bord de la rivi\u00e8re, \u00e0 l’\u00e9cart du village<\/p>\n
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<\/h5>\nK.HGM 09 Cond\u00e9 sur Risle<\/h5>\n
La station suivante est encore \u00e0 5km<\/p>\n
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K.HGM 10 Appeville<\/h5>\n
D\u00e9sol\u00e9, aucune information sur cette simple halte \u00e0 3km de Cond\u00e9 et 3km de Montfort.<\/p>\n
6km apr\u00e8s Cond\u00e9-sur-Risle, nous arrivons \u00e0 …<\/p>\n
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K.HGM 11 Montfort St Philbert<\/h5>\n
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C’est la gare qui dessert Montfort-sur-Risle, et le d\u00e9but de la gare de triage entre les interconnexions de Serquigny \u00e0 Rouen, et de Evreux \u00e0 Honfleur.<\/p>\n
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K.HGM 12 Glos-Montfort<\/h5>\n
Encore 3km et nous arrivons \u00e0 Glos-sur-Risle.<\/p>\n
Ce noeud ferroviaire assure la liaison entre les 3 d\u00e9partements: Calvados depuis Honfleur, Eure depuis Serquigny, et Seine-Maritime depuis Rouen.<\/p>\n
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3,5km vers l’Est, la station de La Rivi\u00e8re St Sauveur, d\u00e9j\u00e0 vue…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 03 Quetteville<\/a> (G.PLH)<\/h5>\nComme nous l’avons expliqu\u00e9 dans l’article G.PLH, la double gare de Quetteville a \u00e9t\u00e9 la cons\u00e9quence de la construction de cette nouvelle ligne servant \u00e0 relier le port de Honfleur avec la ligne Evreux-Rouen. Sur la vue ci-dessous, c’est bien un train arrivant de Honfleur et allant vers Glos-Montfort qui est en gare.<\/p>\n
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la partie commune aux lignes de Pont-L’Ev\u00eaque et Glos-Montfort, vers Honfleur, fermera le 26 septembre 1971.<\/p>\n
<\/h5>\nK.HGM 04 Beuzeville<\/h5>\n
3km plus loin, nous arrivons \u00e0 Beuzeville. Nous sommes maintenant dans le d\u00e9partement de l’Eure.<\/p>\n
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En Juin 1892:\u00a0 – Tentative de d\u00e9raillement<\/strong>. – La garde-barri\u00e8re de Beuzeville, sur la ligne de Honfleur, ayant aper\u00e7u un homme sur la voie, s’est approch\u00e9e de lui, l’individu lui donna un coup de poing sur l\u2019\u0153il qui la fit tomber, s’\u00e9tant relev\u00e9e, elle donna quatre coups de corne. Le sieur Lecomte, pr\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la gare de Beuzeville, accourut voir ce qu’il y avait d’anormal. La femme Le P\u00eane lui raconta ce qui venait de se passer et indiqua la direction qu’avait prise son agresseur. Le sieur Lecomte se mit \u00e0 sa poursuite, mais ne put le rejoindre. La femme Le P\u00eane, remise de son \u00e9motion, d\u00e9couvrit alors une pierre qui \u00e9tait plac\u00e9e contre le rail et qui, bien certainement, avait \u00e9t\u00e9 mise l\u00e0 avec l’intention de faire d\u00e9railler le train qui passe vers minuit.<\/p>\nPuisque nous avons \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 cet attentat, poursuivons vers…<\/p>\n
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K.HGM 05 St Maclou<\/h5>\n
5km et nous arrivons \u00e0 cette station en pleine campagne, le village est \u00e0 500m!<\/p>\n
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\u2026avec son H\u00f4tel de la Gare!
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Notez la carotte \u00ab\u00a0d\u00e9bit de tabac\u00a0\u00bb. Tenu par Mr Crout\u2026 faisait-il d\u00e9p\u00f4t de pain? En tous cas, Mercerie et Epicerie, c’est assur\u00e9! Sur la fa\u00e7ade, belle publicit\u00e9 pour le chocolat Menier, par Firmin Bouisset.<\/p>\n
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K.HGM 06 Toutainville<\/h5>\n
et 5km de mieux pour arriver cette fois-ci \u00e0 proximit\u00e9 du village, ou du moins du quartier de la gare, car le village est tr\u00e8s \u00e9tal\u00e9. Nous entrons dans la vall\u00e9e de la Risle.<\/p>\n
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au bout de la ligne droite, on aper\u00e7oit la prochaine \u00e9tape \u00e0 4,5km…<\/p>\n
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K.HGM 07 Pont-Audemer<\/h5>\n
La Venise Normande nous accueille avec l’affluence des jours de march\u00e9.<\/p>\n
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et nous repartons pour 5km dans la vall\u00e9e de la Risle, vers…<\/p>\n
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K.HGM 08 Corneville St Paul<\/h5>\n
Une petite gare dans la vall\u00e9e, au bord de la rivi\u00e8re, \u00e0 l’\u00e9cart du village<\/p>\n
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<\/h5>\nK.HGM 09 Cond\u00e9 sur Risle<\/h5>\n
La station suivante est encore \u00e0 5km<\/p>\n
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K.HGM 10 Appeville<\/h5>\n
D\u00e9sol\u00e9, aucune information sur cette simple halte \u00e0 3km de Cond\u00e9 et 3km de Montfort.<\/p>\n
6km apr\u00e8s Cond\u00e9-sur-Risle, nous arrivons \u00e0 …<\/p>\n
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K.HGM 11 Montfort St Philbert<\/h5>\n
<\/p>\n
C’est la gare qui dessert Montfort-sur-Risle, et le d\u00e9but de la gare de triage entre les interconnexions de Serquigny \u00e0 Rouen, et de Evreux \u00e0 Honfleur.<\/p>\n
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K.HGM 12 Glos-Montfort<\/h5>\n
Encore 3km et nous arrivons \u00e0 Glos-sur-Risle.<\/p>\n
Ce noeud ferroviaire assure la liaison entre les 3 d\u00e9partements: Calvados depuis Honfleur, Eure depuis Serquigny, et Seine-Maritime depuis Rouen.<\/p>\n
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<\/p>\n
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\u00a0Ligne de Honfleur \u00e0 Glos-Montfort Pour cette ligne, nous repartons de Honfleur que nous avons \u00e9tudi\u00e9 dans l’article\u00a0G.PLH\u00a0Ligne de Pont l’Ev\u00eaque \u00e0 Honfleur. Voici […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4414","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4414"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6382,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4414\/revisions\/6382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/h5>\nK.HGM 04 Beuzeville<\/h5>\n
<\/p>\nPuisque nous avons \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 cet attentat, poursuivons vers…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 05 St Maclou<\/h5>\n
5km et nous arrivons \u00e0 cette station en pleine campagne, le village est \u00e0 500m!<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\u2026avec son H\u00f4tel de la Gare!
\n<\/p>\n
Notez la carotte \u00ab\u00a0d\u00e9bit de tabac\u00a0\u00bb. Tenu par Mr Crout\u2026 faisait-il d\u00e9p\u00f4t de pain? En tous cas, Mercerie et Epicerie, c’est assur\u00e9! Sur la fa\u00e7ade, belle publicit\u00e9 pour le chocolat Menier, par Firmin Bouisset.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 06 Toutainville<\/h5>\n
et 5km de mieux pour arriver cette fois-ci \u00e0 proximit\u00e9 du village, ou du moins du quartier de la gare, car le village est tr\u00e8s \u00e9tal\u00e9. Nous entrons dans la vall\u00e9e de la Risle.<\/p>\n
<\/p>\n
au bout de la ligne droite, on aper\u00e7oit la prochaine \u00e9tape \u00e0 4,5km…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 07 Pont-Audemer<\/h5>\n
La Venise Normande nous accueille avec l’affluence des jours de march\u00e9.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
et nous repartons pour 5km dans la vall\u00e9e de la Risle, vers…<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 08 Corneville St Paul<\/h5>\n
Une petite gare dans la vall\u00e9e, au bord de la rivi\u00e8re, \u00e0 l’\u00e9cart du village<\/p>\n
<\/p>\n
<\/h5>\nK.HGM 09 Cond\u00e9 sur Risle<\/h5>\n
La station suivante est encore \u00e0 5km<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 10 Appeville<\/h5>\n
D\u00e9sol\u00e9, aucune information sur cette simple halte \u00e0 3km de Cond\u00e9 et 3km de Montfort.<\/p>\n
6km apr\u00e8s Cond\u00e9-sur-Risle, nous arrivons \u00e0 …<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 11 Montfort St Philbert<\/h5>\n
<\/p>\n
C’est la gare qui dessert Montfort-sur-Risle, et le d\u00e9but de la gare de triage entre les interconnexions de Serquigny \u00e0 Rouen, et de Evreux \u00e0 Honfleur.<\/p>\n
<\/p>\n
K.HGM 12 Glos-Montfort<\/h5>\n
Encore 3km et nous arrivons \u00e0 Glos-sur-Risle.<\/p>\n
Ce noeud ferroviaire assure la liaison entre les 3 d\u00e9partements: Calvados depuis Honfleur, Eure depuis Serquigny, et Seine-Maritime depuis Rouen.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
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