{"id":5050,"date":"2019-04-06T17:21:52","date_gmt":"2019-04-06T15:21:52","guid":{"rendered":"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=5050"},"modified":"2020-03-25T05:25:31","modified_gmt":"2020-03-25T04:25:31","slug":"le-decauville-de-la-plage-de-deauville","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cpl14.fr\/?page_id=5050","title":{"rendered":"Le Decauville de la plage de Deauville"},"content":{"rendered":"
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Au sujet du tramway de la plage, il convient de distinguer deux \u00e9v\u00e9nements bien distincts dont le lieu de passage est si proche qu’il pourrait pr\u00eater \u00e0 confusion.<\/div>\n
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A l’occasion de l’inauguration de la ligne de Pont L’\u00e9v\u00eaque \u00e0 Trouville-Deauville, en pr\u00e9sence du Duc de Morny \u00ab\u00a0et sa suite\u00a0\u00bb une importante c\u00e9r\u00e9monie fut organis\u00e9e. Cette f\u00eate m\u00e9morable bien connue fut reprise et souvent cit\u00e9e; en voici la version la plus courante qui est celle de nos historiens locaux, le Dr Deliencourt et Jean Chennebenoist:<\/div>\n
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\u00ab\u00a0A la grande stup\u00e9faction des voyageurs… \u00a0\u00bb donc, une ligne provisoire de chemin de fer (voie de 144cm) fut construite, permettant \u00e0 ce train, cette seule et extraordinaire fois<\/strong>, de rejoindre les villas du front de mer (actuel Boulevard Cornuch\u00e9).<\/div>\n
retrouvez cette ligne provisoire dans notre article F.LTD Ligne de Lisieux \u00e0 Trouville-Deauville<\/a><\/em><\/div>\n
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Les premi\u00e8res ann\u00e9es de Deauville furent une d\u00e9couverte chaque fois renouvel\u00e9e pour les visiteurs, tant les travaux avan\u00e7aient vite.<\/div>\n
Rapidement, d\u00e8s la guerre de 1870.71 o\u00f9 de nombreuses familles trouv\u00e8rent refuge sur nos c\u00f4tes, chacun prit ses habitudes de s\u00e9jours fr\u00e9quents et de vacances d’\u00e9t\u00e9. Les plus riches construisaient des villas, d’autres adopt\u00e8rent les palaces.<\/div>\n
Les dames \u00e9taient attir\u00e9es par l’immense march\u00e9 de Trouville, la poissonnerie,\u00a0 le soir les restaurants et les nombreuses festivit\u00e9s du Casino et des Planches.<\/div>\n
C’est cette raison \u00ab\u00a0utile\u00a0\u00bb qui a amen\u00e9 \u00e0 la cr\u00e9ation du bac reliant Deauville et Trouville.<\/div>\n
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LES ELEGANTES<\/div>\n
Ce terme g\u00e9n\u00e9rique qui vient de la mode d\u00e9signe dans la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 du XIXe si\u00e8cle les femmes \u00e9l\u00e9gamment habill\u00e9es, de la haute soci\u00e9t\u00e9.<\/div>\n
Ici une superbe lithographie d’\u00e9poque nous pr\u00e9sente la robe \u00ab\u00a0Trouville\u00a0\u00bb… rien \u00e0 ajouter, c’est \u00ab\u00a0Top mod\u00e8le\u00a0\u00bb !<\/div>\n
Collection Sylvie et Michel CATHERINE<\/div>\n<\/div>\n
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A mar\u00e9e basse le passage du bac se fait \u00e0 pied \u00e0 l’aide d’une passerelle mobile. Quoique modernis\u00e9e, il en est encore de m\u00eame de nos jours.<\/div>\n
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A mar\u00e9e haute une barque transporte nos voyageurs au long cours (court) .<\/div>\n
Derri\u00e8re on distingue l’embarcad\u00e8re du bateau du Havre.<\/div>\n<\/div>\n
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Sur cette deuxi\u00e8me vue, \u00e0 gauche, l’emplacement du march\u00e9 (de nos jours il est sur les quais entre la poissonnerie et le pont).<\/div>\n
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Une bonne vue g\u00e9n\u00e9rale \u00ab\u00a0Trouville-Deauville\u00a0\u00bb nous permet de situer les \u00e9l\u00e9ments de notre histoire: il ne faut pas oublier dans les d\u00e9tails qui peuvent sembler basiques, nos visiteurs lointains qui ne connaissent pas nos cit\u00e9s soeurs.<\/div>\n
1. Embarcad\u00e8re des bateaux du Havre<\/div>\n
2. Bac<\/div>\n
3. Le march\u00e9<\/div>\n
4. Au fond Deauville avec le virage arrivant \u00e0 l’angle du bassin.\"\"<\/div>\n<\/div>\n
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Voyez aussi un joli plan d\u00e9j\u00e0 repr\u00e9sent\u00e9 dans le sujet sur la gare de Deauville:<\/div>\n
Nous le reproduisons ici \u00e0 nouveau pour une belle compr\u00e9hension de l’ensemble.<\/div>\n
le rep\u00e8re 1 correspond \u00e0 la ligne provisoire<\/div>\n
le rep\u00e8re 2 est notre Decauville<\/div>\n
(le bac figure en pointill\u00e9 \u00e0 droite du rep\u00e8re 2)<\/div>\n
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Ici un choix de 4 jolies cartes montre les attraits de Trouville d\u00e9j\u00e0 cit\u00e9s: le march\u00e9, la grande animation des jet\u00e9es \u00e0 mar\u00e9e haute, les planches et le Casino. On pourrait y ajouter la poissonnerie, les quais et les p\u00eacheurs … (c’est une autre histoire).<\/div>\n
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Encore fallait-il venir des villas de la plage, dont le Boulevard s’\u00e9tend sur plus d’un kilom\u00e8tre, jusqu’\u00e0 l’embarcad\u00e8re se situant avant l’angle du bassin.<\/div>\n
C’est ainsi que fut cr\u00e9\u00e9 le tramway de la plage: un wagonnet genre Decauville, tir\u00e9 par un \u00e2ne, ou plus tard (sur les cartes postales) par un cheval.\u00a0 La voie dite \u00e9troite est de 60 cm, le wagonnet ouvert est \u00e9l\u00e9gamment garni de rideaux, permettant de se prot\u00e9ger du sable, du soleil ou de la pluie (Il ne pleut jamais \u00e0 Deauville!). Le trajet parcourt donc toute la \u00ab\u00a0Terrasse\u00a0\u00bb depuis l’angle du bassin jusqu’au d\u00e9but de B\u00e9nerville.<\/div>\n
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En voici quelques images:<\/div>\n
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Cette jolie carte represente un dessin d’\u00e9poque (F.A.2005). Son texte nous int\u00e9resse:<\/div>\n
\u00a0\u00bb cette vue me rappelle la promenade que j’ai faite avec ton grand-p\u00e8re en 1899. Nous avons voyag\u00e9 dans ce petit tramway, Je suis heureuse de te l’offrir… \u00a0\u00bb (1902).<\/div>\n<\/div>\n
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3 vues, la premi\u00e8re \u00e9tant la plus ancienne (clich\u00e9 avant 1900) nous situent bien l’emplacement de la voie<\/div>\n
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Cette vue au bout de la Terrasse montre le virage qui rapproche de la mer jusqu’au d\u00e9but de B\u00e9nerville.<\/div>\n
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Cette vue du tramway, avec agrandissement, montre devant les villas Elisabeth et Victoria , une bifurcation permettant un croisement des wagons: ceci suppose en \u00ab\u00a0haute saison\u00a0\u00bb comme on dirait maintenant, la circulation de plusieurs engins ? L’un partant pendant que l’autre attend les prochains voyageurs semble des plus logique… ainsi que le m\u00eame type de croisement \u00e0 l’autre bout de la ligne.<\/div>\n
(Pas d’image pour l’instant permettant de confirmer).<\/div>\n
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Photographie, anim\u00e9e, vers 1900<\/div>\n
(Collection Hubert Moisy)<\/div>\n<\/div>\n
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La plus belle image pour la fin:<\/div>\n
Une grande et superbe photo authentique dat\u00e9e de 1895 nous montre un gros plan o\u00f9 le tramway transporte de chaque c\u00f4t\u00e9 arrim\u00e9es 4 grandes portes-fen\u00eatres: les villas sont encore en pleine construction !<\/div>\n
( Collection Hubert MOISY )<\/div>\n<\/div>\n
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Nous remercions nos amis Deauvillais, Hubert Moisy et Gilbert Hamel pour leur contribution \u00e0 ces diff\u00e9rents sujets locaux… nous les retrouverons dans les \u00e9pisodes suivants.<\/div>\n
Les contributions \u00a0\u00bb images \u00a0\u00bb sont de Hubert Moisy, compl\u00e9t\u00e9es en partie par Sylvie et Michel CATHERINE pour les cartes postales (les cartes postales n’ont pas de titre d’exclusivit\u00e9, tous les collectionneurs peuvent avoir les m\u00eames).<\/div>\n
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retour \u00e0 l’article Chemin de Fer<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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