{"id":343,"date":"2020-03-23T09:30:12","date_gmt":"2020-03-23T08:30:12","guid":{"rendered":"http:\/\/cpl14.fr\/?p=343"},"modified":"2020-03-23T09:56:05","modified_gmt":"2020-03-23T08:56:05","slug":"le-chemin-de-fer-en-pays-dauge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cpl14.fr\/?p=343","title":{"rendered":"Le Chemin de Fer en Pays d&rsquo;Auge"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">Sous cette nouvelle rubrique au titre volontairement g\u00e9n\u00e9raliste, nous voulons d\u00e9velopper une imagerie et une histoire du chemin de fer autour de Lisieux et son aire d&rsquo;influence dans le Pays d&rsquo;Auge et les r\u00e9gions proches.\u00a0 Dans notre publication marcophile sur la gare de Lisieux\u00a0 (voyez notre catalogue des marques postales de Lisieux) nous avions commenc\u00e9 une \u00e9bauche du grand \u00ab\u00a0chantier\u00a0\u00bb que nous ouvrons aujourd&rsquo;hui.<br \/>\nTout ce qui m\u00e8ne \u00e0 Lisieux, y passe ou pourrait en venir, par chemin de fer nous int\u00e9ressera: aux traditionnelles cartes postales bien connues, nous ajouterons des images, des documents, les lettres et les cachets postaux correspondants, et un maximum de commentaires, pr\u00e9cis et v\u00e9rifi\u00e9s par tous les coll\u00e8gues de l&rsquo;\u00e9quipe.<br \/>\nCet article sera aliment\u00e9 progressivement.<br \/>\nChaque\u00a0page sera identifi\u00e9e par un code \u00e0\u00a0 4 lettres. Apr\u00e8s la Gare de Lisieux (A.LGE), chaque ligne aura son code.<\/p>\n<h5 dir=\"ltr\"><\/h5>\n<h4 dir=\"ltr\">PLAN G\u00c9N\u00c9RAL:<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">Vous retrouverez les liens vers chaque page ci-dessous\u00a0(au fur et \u00e0 mesure de l&rsquo;avanc\u00e9e notre travail)<\/p>\n<h5 dir=\"ltr\">La Gare de Lisieux et ses Voies:<\/h5>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=918\">A.LGE = Lisieux, gare ext\u00e9rieure, c\u00f4t\u00e9 ville, incluant\u00a0les b\u00e2timents et la Place de de gare.<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=921\">B.LGP = Lisieux, gare c\u00f4t\u00e9 des voies de Paris\u00a0ou Cherbourg (et Orbec)<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=924\">C.LGT = Lisieux, gare c\u00f4t\u00e9 des voies de Trouville-Deauville (et\u00a0Honfleur)<\/a><\/p>\n<h5 dir=\"ltr\">Les Lignes passant par Lisieux:<\/h5>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=929\">D.PEC = Ligne de Paris \u00e0 Cherbourg<\/a>, pour le tron\u00e7on qui nous int\u00e9resse de \u00c9vreux \u00e0\u00a0 Caen.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=1623\">E.MFA = \u00c9cart de Moult &#8211; Le Fresne d&rsquo;Argences<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=927\">F.LTD\u00a0\u00a0 = Ligne de Lisieux \u00e0 Trouville-Deauville<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=2290\">G.PLH = Ligne de Pont l&rsquo;Ev\u00eaque \u00e0 Honfleur<\/a>\u00a0(la partie Lisieux \u00e0 Pont-l&rsquo;Ev\u00eaque est trait\u00e9e dans F. LTD)<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=2327\">H.LOT\u00a0 = Ligne de Lisieux \u00e0 Orbec, \u00e0 La\u00a0Chapelle-Gauthier et La Trinit\u00e9 de R\u00e9ville<\/a><\/p>\n<h5 dir=\"ltr\">Les Lignes dans la zone d&rsquo;influence de\u00a0Lisieux:<\/h5>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=2440\">I.TDM\u00a0 = Ligne de Trouville-Deauville \u00e0 Mezidon par Dives-Cabourg\u00a0et Dozul\u00e9<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=3686\">J.DZC\u00a0 = Ligne de Dozul\u00e9 \u00e0 Caen<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=4414\">K.HGM = Ligne de Honfleur \u00e0 Glos-Montfort<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=4974\">L.CGM = Ligne de Cormeilles \u00e0 Glos-Montfort<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=6131\">M.SGM\u00a0 = Ligne de Ste Gauburge \u00e0 Mesnil-Mauger<\/a><\/p>\n<h5 dir=\"ltr\">Les \u00ab\u00a0Tramways\u00a0\u00bb \u00e0 voie \u00e9troite<\/h5>\n<p><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=5050\">Le Decauville de la plage de Deauville<\/a><\/p>\n<p>1917-18, le train \u00ab\u00a0british \u00a0\u00bb\u00a0 du Mont Canisy<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?p=5181\">Trouville-Deauville : Le train allemand de 1942\/1944<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/cpl14.fr\/?page_id=2387\">Les Tramways de l&rsquo;Eure<\/a><\/p>\n<p dir=\"ltr\">P.PLB\u00a0\u00a0 = Ligne de Pont l&rsquo;Ev\u00eaque \u00e0 Bernay, en grande partie routi\u00e8re, voie \u00e9troite dite:\u00a0 \u00a0\u00ab\u00a0Le train de Cormeilles \u00ab\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\">.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2606\u00a0 ici photo de notre carte g\u00e9ographique de recherche : en jaune la zone principale de liaison avec Lisieux (directe et indirecte) , en rouge la zone d&rsquo;extension et d&rsquo;influence.<br \/>\nCette carte est de 1957<br \/>\nSource:\u00a0\u00a0SNCF = carnet de profils et sch\u00e9mas<br \/>\nLes num\u00e9ros sur la carte renvoient aux sch\u00e9mas du carnet. Les sch\u00e9mas de ce carnet seront donn\u00e9s, pour chaque ligne,\u00a0en d\u00e9but de page.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-344\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/carte-introduction-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/carte-introduction-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/carte-introduction-300x225.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/carte-introduction-768x576.jpg 768w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/carte-introduction-678x509.jpg 678w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/carte-introduction-326x245.jpg 326w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/carte-introduction-80x60.jpg 80w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/carte-introduction.jpg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Et le plan de Lisieux en 1926, o\u00f9 figurent les 3 lignes:<\/p>\n<p dir=\"ltr\">-Paris \u00e0 Cherbourg en bleu<\/p>\n<p dir=\"ltr\">-Lisieux \u00e0 Trouville-Deauville en orange<\/p>\n<p dir=\"ltr\">-Lisieux \u00e0 Orbec en rose<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-575\" src=\"http:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170525_182716.jpg\" alt=\"\" width=\"925\" height=\"654\" srcset=\"https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170525_182716.jpg 925w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170525_182716-300x212.jpg 300w, https:\/\/cpl14.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170525_182716-768x543.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 925px) 100vw, 925px\" \/><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Dans certaines pages, vous trouverez des extraits d&rsquo;articles de journaux d&rsquo;\u00e9poque. Ces articles proviennent du site: <a href=\"http:\/\/j.y.merienne.pagesperso-orange.fr\/index.html\">Un Si\u00e8cle d&rsquo;Histoire du Calvados<\/a><\/p>\n<h3 dir=\"ltr\"><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Sous cette nouvelle rubrique au titre volontairement g\u00e9n\u00e9raliste, nous voulons d\u00e9velopper une imagerie et une histoire du chemin de fer autour de Lisieux et son <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/cpl14.fr\/?p=343\" title=\"Le Chemin de Fer en Pays d&rsquo;Auge\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":346,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,12,18],"tags":[50,43,40,48,82],"class_list":["post-343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cartes-postales","category-la-normandie","category-lisieux","tag-carte-postale","tag-gare","tag-lisieux","tag-normandie","tag-trains"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=343"}],"version-history":[{"count":54,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6235,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/343\/revisions\/6235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}