{"id":3956,"date":"2018-09-04T13:06:37","date_gmt":"2018-09-04T11:06:37","guid":{"rendered":"http:\/\/cpl14.fr\/?p=3956"},"modified":"2018-09-04T13:06:37","modified_gmt":"2018-09-04T11:06:37","slug":"une-arlesienne-devoilee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cpl14.fr\/?p=3956","title":{"rendered":"Une \u00ab\u00a0arl\u00e9sienne\u00a0\u00bb d\u00e9voil\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Issue d’une pi\u00e8ce de th\u00e9\u00e2tre de Alphonse DAUDET, le nom d’Arl\u00e9sienne, est le personnage principal\u00a0 dont on parle et que l’on ne voit jamais. Il est ainsi devenu cet adjectif populaire qui d\u00e9signe toute personne ou objet, dont on parle souvent mais que personne n’a jamais vu.<\/p>\n

L’histoire postale n’\u00e9chappe pas \u00e0 ce ph\u00e9nom\u00e8ne et notre sujet du jour va, enfin, montrer l’une de ces pi\u00e8ces myst\u00e9rieuses !<\/p>\n

Entre 1912 et 1917, la Poste mit \u00e0 l’essai un nouveau type de timbre \u00e0 date, dont la particularit\u00e9 est d’avoir le mill\u00e9sime en haut, et un bloc dateur sur une seule ligne avec heure et minutes. Ils sont souvent appel\u00e9s \u00ab\u00a0Autoplan\u00a0\u00bb, nous pr\u00e9f\u00e9rons l’appellation \u00ab\u00a0horodateur\u00a0\u00bb. Autoplan est le nom du fabricant de ces cachets \u00e0 molettes tournantes qui \u00e9vitaient de d\u00e9monter le bloc dateur (en 1929, cette entreprise portait le nom de \u00ab\u00a0La gravure m\u00e9canique Autoplan\u00a0\u00bb selon Laurent Bonnefoy).\u00a0A ce jour nous ne pouvons pas affirmer que cette m\u00eame Maison aurait pr\u00e9sent\u00e9 ces \u00ab\u00a0essais\u00a0\u00bb sans succ\u00e8s et si longtemps avant. Voyez \u00e0\u00a0 ce sujet une reproduction de cachets plus tardifs mais du m\u00eame genre utilis\u00e9s par le service t\u00e9l\u00e9graphique de Paris, sur le joli site:\u00a0 www.museeboiteauxlettres.fr<\/a>\u00a0(juin 2017).<\/p>\n

La liste de ces essais est bien connue depuis longtemps, Georges Petit qui fut \u00ab\u00a0mon ma\u00eetre\u00a0\u00bb en donna la liste d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l’\u00e9poque o\u00f9 il \u00e9tait r\u00e9dacteur en chef des Feuilles Marcophiles. Cependant et curieux hasard de circonstance, son article tap\u00e9 \u00e0 la machine par lui-m\u00eame est tronqu\u00e9 d’une ligne ce qui fait que PARIS\u00a0 114, et\/ou notre cachet, n’apparaissent pas dans l’article.<\/p>\n

Les bureaux connus sont \u00e9galement list\u00e9s dans Yvert & Tellier sp\u00e9cialis\u00e9 de 1982 (page 202), avec quelques erreurs de copie du texte des cachets! Nous les rectifions ici…<\/p>\n

Voici la liste de ces 5 timbres \u00e0 date:<\/p>\n

. PARIS 114 \/ RUE FG ST MARTIN *<\/p>\n

. VERSAILLES-NE-DAME \/ SEINE-ET-OISE<\/p>\n

. EVIAN-LES-BAINS \/ HAUTE-SAVOIE<\/p>\n

. NICE PL. GARIBALDI \/ ALPES Mmes<\/p>\n

. BORDEAUX \/ GARE-SAINT-JEAN<\/p>\n

* pour Paris 114 le texte est suppos\u00e9 : nous l’avons vu il y a longtemps mais n’en avons pas l’image. Toute photo serait la bienvenue, elle serait ici ajout\u00e9e et l’auteur cit\u00e9.<\/p>\n

Voyez ci-dessous un exemple du T\u00e0D de Versailles Notre-Dame qui s’\u00e9crit bien NE<\/p>\n

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Voici \u00e9galement les \u00ab\u00a0calques\u00a0\u00bb de Georges PETIT dans les FM n\u00b0166\u00a0 (\u00e0 cette \u00e9poque on relevait les cachets \u00e0 la main sur calque!).<\/div>\n
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\u00a0\u00bb et il para\u00eetrait qu’il y en a un autre…?\u00a0 En Bretagne\u00a0\u00bb\u00a0De m\u00e9moire ( donc faible) , on m’a affirm\u00e9 un jour qu’un collectionneur \u00ab\u00a0en aurait un… sur une carte postale ?<\/div>\n
\u00ab\u00a0Mais il ne souhaitait pas le communiquer\u00a0\u00bb (sic).<\/div>\n
.<\/div>\n
En attendant nous nous permettrons pour notre lettre la formule habituelle :<\/div>\n
\u00ab\u00a0Seule pi\u00e8ce vue \u00e0 ce jour\u00a0\u00bb et certaine puisqu’elle se trouve ici dans nos mains !<\/div>\n
Voici donc aujourd’hui d\u00e9voil\u00e9e cette arl\u00e9sienne :<\/div>\n
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DINARD-ST- ENOGAT \/ ILLE-ET-VILAINE<\/strong><\/div>\n
27 mai 1914 \u00e0 18h30<\/strong><\/div>\n
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\"\"<\/div>\n
Collection S. et M.C<\/div>\n
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Il s’agit d’une lettre recommand\u00e9e, o\u00f9 l’on constate que la manipulation nouvelle a fait que le postier s’est tromp\u00e9 (de jour) et a du refaire son empreinte.<\/div>\n
Pour certifier ce changement de date, il a ajout\u00e9 une mention manuscrite en haut \u00e0 gauche.<\/div>\n
C’est probablement cette difficult\u00e9 d’utilisation qui aurait fait que ce cachet n’aie pas, ou tr\u00e8s peu servi ?<\/div>\n
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le diam\u00e8tre exact est 29mm.<\/div>\n
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Historique de la lettre:<\/h5>\n
. Collection Stephane STROWSKY (probablement vendue chez Jean Pothion) *<\/div>\n
. Collection Maurice HOUSSAINT<\/div>\n
. Collection Sylvie & Michel CATHERINE\u00a0\u00a0(Acquisition 1989)<\/div>\n
* on notera que Strowsky ne cite pas cette oblit\u00e9ration dans son ouvrage des Estampilles postales du XXe si\u00e8cle. Cette d\u00e9couverte serait donc post\u00e9rieure \u00e0 sa publication.<\/div>\n
Par ailleurs M.Lautier, dans sa nomenclature des types de cachets \u00e0 date cite cette liste en\u00a0 \u00ab\u00a0Essais\u00a0\u00bb de cachets A5 avec Dinard-St-Enogat inclus\u00a0 (sans le montrer: seulement signal\u00e9 par son propri\u00e9taire de l’\u00e9poque M.H.).<\/div>\n
.<\/h5>\n
Pour conclure, nous avons l’habitude chaque fois que possible, de lier nos collections les unes aux autres par une \u00ab\u00a0pirouette\u00a0\u00bb finale.<\/div>\n
L’exp\u00e9diteur de notre lettre se nomme Jules BOUTIN, il est banquier, bien connu dans cette r\u00e9gion de nord Bretagne. Voici notre derni\u00e8re \u00ab\u00a0image\u00a0\u00bb, c’est le genre de document qui aurait pu se trouver dans une enveloppe recommand\u00e9e.<\/div>\n
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\"\"<\/div>\n
Collection S. et M.C<\/div>\n
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Ce ch\u00e8que important pour l’\u00e9poque repr\u00e9sente 7142 fois le montant de l’affranchissement de notre lettre! Amusez-vous \u00e0 comparer l’\u00e9criture de la suscription avec celle du ch\u00e8que : \u00e9tonnant non?<\/div>\n
Ce final vous invite aussi \u00e0 retourner lire notre parution sur \u00ab\u00a0Le timbre fiscal du ch\u00e8que<\/a>\u00ab\u00a0.<\/div>\n
.<\/div>\n
C’est un grand plaisir pour nous de pouvoir, de temps en temps, montrer \u00e0 nos lecteurs des pi\u00e8ces d’histoire postale qui \u00ab\u00a0sortent de l’ordinaire\u00a0\u00bb!\u00a0Il y en aura d’autres, venez souvent visiter le site du Cercle philat\u00e9lique lexovien et faites le conna\u00eetre \u00e0 vos amis.<\/div>\n
.<\/h5>\n
Bibliographie et R\u00e9f\u00e9rences<\/h5>\n
. Georges PETIT : Feuilles Marcophiles 166<\/div>\n
\u00a0 il cite le Dr Goubin, Pierre LUX et M. ALLEGAERT.<\/div>\n
. Dr GOUBIN: Echo de la timbrologie 1336.1337 (avril et mai 1965)<\/div>\n
. Andr\u00e9 LAUTIER: Nomenclature des cachets \u00e0 date manuels (ed.1969)<\/div>\n
. Yvert et Tellier: Catalogue sp\u00e9cialis\u00e9 de France, volume 2 (1982)<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Issue d’une pi\u00e8ce de th\u00e9\u00e2tre de Alphonse DAUDET, le nom d’Arl\u00e9sienne, est le personnage principal\u00a0 dont on parle et que l’on ne voit jamais. Il […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":3958,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[199,196,197,198,41,36],"class_list":["post-3956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-histoire-postale-et-marcophilie","tag-autoplan","tag-essai","tag-horodateur","tag-horoplan","tag-marques-postales","tag-tad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3956"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8405,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3956\/revisions\/8405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cpl14.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}